Die Schmuckwelten in Pforzheim, das europaweit einzigartige Einkaufs- und Erlebniszentrum für Schmuck und Uhren, suchten eine Werkstatt, die sich auf Vergoldungen aller Art spezialisiert hat. Geplant war ein ganzes Auto mit edlem Blattgold zu belegen und schnell stand fest: Das konnte nur ein Meister seines Faches vollbringen.

Nachdem die Schmuckwelten bei den Blattgoldherstellern nach Fachleuten recherchiert hatten, traten sie auch an Bernd Höger heran. Sie ließen ihm die Ausschreibungsunterlagen zu- kommen und er gab sein Angebot ab. Aus drei eingereichten Angeboten ging er als "Gewinner" hervor und durfte den Vorführ- wagen von Porsche vergolden.

"Sexy! Der Nordschwarzwald" - Der goldene Porsche in Berlin. Mit roten Bollenhut-Bollen
anläßlich der "Stallwächter"-Party Baden-Württembergs im Juli 2007 - Foto: dpa

In Zazenhausen wird Eisen zu Gold

Friedhofstor des Pragfriedhofs in Handarbeit mit 2000 Goldblättchen verziert

Was Bernd Höger anfasst wird zu Gold, von Berufs wegen. Der Zazenhäuser ist einer von vier Vergoldern in Stuttgart. Zuletzt vergoldete er ein Friedhofstor, das nun die Mauer des Pragfriedhofs an der Heilbronner Straße ziert.

Das Tor ist verschlossen. Es dient nicht als Eingang. Doch durch die Gitterstäbe kann man bis ans andere Ende des Pragfriedhofs schauen. Seit kurzem glänzt das Friedhofstor in Gold.
Die Vergoldung ist das jüngste Projekt des Konzeptionskünstlers Edgar Harwardt. Unter dem Motto „Kunst, wo man sie nicht vermutet" macht er seit 1980 auf die Symbolik alltäglicher Gegenstände aufmerksam. „Das Tor soll die Menschen anregen, über die Dimension der Vergänglichkeit nachzudenken, die wir die ganze Zeit verdrängen", sagt Harwardt. Um seine Idee umzusetzen, beauftragte der Künstler einen Vergolder: Bernd Höger vergoldete das Tor mit 2000 Blättchen Blattgold. Ein Blättchen aus 23,75 Karat - 24 Karat wären reines Gold - ist lediglich ein zehntausendstel Millimeter stark. Entsprechend gründlich muss die Oberfläche bearbeitet werden, bevor das Blattgold aufgetragen wird.
Zunächst besprühte Höger das Tor mit einer strohgelben Spezialgrundierung. Damit verhinderte er, dass die ursprünglich graue Farbe des schmiedeeisernen Tors durchschimmert. Als Haftgrund trug er dann ein spezielles Öl auf. Diesen Arbeitsschritt vergleicht Höger mit der Zubereitung eines Bratens. „Es ist, wie wenn man einen Braten in den Ofen schiebt." Danach habe man keinen Einfluss mehr. Zwölf Stunden dauert es bis das Öl getrocknet ist. Erst dann zeigt sich, „ob der Haftgrund etwas geworden ist". Ist das Öl zu dick aufgetragen, gibt es „Runzeln" im Gold. Ist es zu dünn, hält das Gold nicht. Vergolden ist also ein mühsames und vor allen Dingen zeitaufwendiges Handwerk. Drei Wochen benötigte Höger bis das Friedhofstor in Gold erstrahlte. In der Regel hat es der Zazenhäuser mit kleineren Objekten zu tun, meistens mit Bilderrahmen, manchmal mit Wetterhähnen oder alten Schildern von Gaststätten. Doch nicht nur aufgrund seiner Größe war das Friedhofstor „etwas Außergewöhnliches" für Höger. Die meisten Arbeitsstücke sehe er nie wieder. „Hier fahr' ich vorbei und freu' mich."
Auch ein anderes seiner Werke begegnet ihm immer wieder - in den Medien. Vor zwei Jahren vergoldete er für die Schmuckwelten in Pforzheim einen Porsche. Im vergangenen Juli tauchte der goldene Boxster wieder auf. Mit überdimensionalem Bollenhut wurde er auf der Stallwächterparty der Landesvertretung in Berlin präsentiert. Und was ging im Vergolder vor, als er sein Werk im Fernsehen sah? „Ich dachte, hoffentlich machen sie ein paar Schrammen rein,. dann bekomme ich wieder neues Geschäft."

Zwei Mann im goldenen Tor: Bernd Höger (links) und Edgar Harwardt. Foto: Leif Piechowski